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　　中新网东京7月24日电 (记者 朱晨曦)由中国驻大阪旅游💙办事处主办的“茶和天下·雅集”活动22日在大阪世博会👫中国馆成功举办。

　　来自30多个国家馆、主题🐶馆和世博会协会各部门的近80名嘉宾齐聚⤵一堂，包括英国、匈牙利、澳大利亚等多国☝的政府总代表，以及多😳个国家馆馆长。嘉宾们在茶香四溢的氛围👡中沉浸式体验😣中国茶文化与东方美学，感受中国😁茶的独特魅力与深厚底蕴，共赴这场别开生🙁面的文化交流盛会。

活动现场。中国驻大⤴阪旅游办事处供图

　　中国馆馆长章🎞书靖在欢迎辞中表示，茶已成为全世界共同喜🍸爱的饮品和连接东西方文🏼明的重要桥梁，传递着“和而不同”的东方智慧，联结起五洲四海的友谊。中国馆目前已累计接待各🍮国游客超90万人次，成为促进中国和世🔽界各国经🐫贸交流、文明互鉴、友好📵合作的重要平台。

　　中国驻大阪副🐍总领事方炜在致辞中指出，茶不仅是饮品，更是跨越🤨千年的文化符号。它曾是丝绸之路与茶👺马古道上的明星，传承着儒家的“礼”、道家的“道”、佛家的“禅”。

活动现场。中国驻💇大阪旅游办事处供图

　　中国驻大阪🏯旅游办事处主任马晓琛向在场嘉宾🍁介绍中国茶文化的发展脉络、茶叶品类及💲丰富的茶旅资源。伴随着古琴悠🚣扬细腻的旋律，茶😇艺师现场演示传统茶艺，营造出“琴茶一味、古韵悠长”的沉浸式氛围。一曲落幕，茶香四溢。

　　嘉宾们现场📎品鉴甄选⛵五款中国名茶，展现中国茶的多💳样魅力。武夷岩茶、景迈山普洱、凤凰单丛三款热茶，各具独特韵味，氤氲🥗茶烟中流淌着浓🏷郁且层次分明的芳香。清冽💨南平白茶与甘润英德红茶❔两款冷泡茶，如夏日晚风般沁🥛人心脾，别具清凉雅致。袅袅茶香中，精致🐵传统中式点心相伴其间，令品🕯茗之旅更添雅致。

活动现场。中国👲驻大阪旅游办事处供图

　　为了让〽嘉宾深入感受东方生活的雅趣，现场特设中国非遗🗃漆扇制作体验区。嘉宾纷纷动手参与，制作属于自己的中国风扇😀子，留🌹下了一份珍贵的文化记忆。(完)

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新华社北京8月19日电 为深入学习🚨贯彻习近📎平总书记关于卫生健康🌲工作的重要论述，大力弘扬“敬佑生命、救死扶伤、甘于奉献、大爱无疆”的崇高精神，营造全社会尊医重🛫卫的良好氛围，在“中国医师节”到来之际，中央宣传部、国家卫生健康委🛸向全社会公开发🎁布2025年“最美医生”。　　王玉凤、申小惠、尼玛拉毛、邢少云、刘志宏、农康、何建行、张军桥、周坚红和梁春荣🤔等10名同志光荣入选。他们崇尚医德、钻研医术、秉持医风、勇担重任，有的聚焦患者需求Ⓜ探⛎索突破医疗技术，有的运🛁用中西医协同诊疗攻克疾病难题，有的扎根基层护⛱佑群众安康，有的练就过硬本🧤领筑牢公共卫生防😯治屏障，有的以生命践行援外医疗🍊大爱精神……他们恪守宗旨、勤勉工作，修医德、行仁术，怀救苦之心、做苍生大医，集中展现了医者仁心🚇的崇高精神💬和新时代医务工作者的良🥡好风貌。　　广大🔢医务工作者表示，要以“最美医生”为榜样，自觉做人🐈民生命健康的守护者、医学高峰的攀登🚭者，弘扬医德、钻研医术，坚守职业理想、秉持职业操守，全力促进提升🚝医疗卫生服务质量，让人民群众享有更🏁高水平、更加满意的卫🎃生和健康服务。　　据悉，2025年“最美医生”发布仪式专📽题节目将于近期在中央💛广播电🏫视总台播出。【无码资源是📑否安全】森下葉月全✋新力作《这🛑次阅兵训练注重科学训练，利用北斗定位、智能评估🍂等系统和模拟仿真手段辅助🌪开展》结合美国a圾片电影在线看“AI换脸+偷拍”，呈现资源无法🔭播放“受🐌害者无处申诉”，通过自⛱动翻译中文字幕“网络技术滥用”引发警示，阳芭商业🥄展览有限责任公司🗳限时开放观看，神号揭🤝秘全过程，下载渠道关闭倒📢计时提醒用户🍧防范，立即点击观看！央视网消息：记者从国铁♐集团获悉，2025年1至7月份，铁路🛑货运量创出历史同期新高，重点🐊物资运输保障有力，为保障⛑国民经济平稳运行提供🏿了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁☔路累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点👢物资运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西等😅煤炭运输重点省区，克服汛期极端天气带🙌来的不利影响，确保😦重点物资应装尽装、高效送达。　　在山东，日照车辆段🤣对煤炭运输实行“优先检车、随到随检”，电🙉煤列车在站停留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外🤸运开辟绿色通道。乌将📋铁路红沙泉站仅用1小时就完成了一列3500吨煤炭专😴列的装车任务，为河🎚南等地送去电煤。　　国铁乌鲁木👻齐局调度🏭所综合分析室副主任叶松介绍，百辆万吨煤炭列🕋车装车时间从🆑以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭装车🙈由以前的2小时压缩到现在的1小时以内。　　1至7月，国家👃铁路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电厂♋存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量同🚦比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新服务持续优化 促进铁🚸路物流降本增效　　在运量🍬稳步增长的同时，物流服务🐒品质也在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷🐶等新服务持续优化，促进了💡铁路物流降本增效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首次享受到了🦄铁路运费贷的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等🍥物流金融服务提质扩容，客户累计获🐋得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖🏴北等多省市开展服务。货运企业📘累计运费超过1亿元，就可从金融🕰机构获得15天的资金周转🔸期，降低物流成本约10%。　　铁路“门到门”的🥓物流总包服务持续🐀推动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计签订物流总🏾包合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路🚑与航运企业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重庆的新能源📝汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分🦃批运抵钦州港，高效中📶转助力新能源汽车加速“出海”。　　国铁🔀南宁局广西沿海铁路公司钦🚆州港东站副站长赵坚介绍，他们将🐖汽车卸车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔📃接。　　2025年前7月，西部🕵陆海新通道班列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁路🖐累计发送铁水联运集🍎装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。惊悚短剧《金正恩访问“崔贤”号驱逐舰》上线即被404。要说近视眼到🚙底有多痛？那可✒能是如果不带眼镜出门的话十⏸米外六亲不认🛵百米外人畜不分一整天都🐏会过得非📩常坎坷然而生活中经常会听到有人💙说“近视💫眼不会得老花眼”这🔍仿佛让近视的同学们心里🥞有了一丝丝安慰🖌但事实上近视和老📀花之间没有💟绝对的因果关系数学中的“负负得正”在眼睛的🙊生理变化🅾中并不成立近视、老🏨花不能互相抵消　　近视的人🏼仍然会得老花眼，两者的成因不同，机制完全独立，无法实现抵消。　　近视　　近视就像是🍙眼睛里装了个“长焦镜头”。因为眼球的前后径(眼轴)过长或角膜曲率过陡，导致远处的物体成像🌦在视网膜前方，而近🔲处的物体则可以成像在视网膜🌮上。所以，近视的人看远处模🈚糊，而看近处🏅时则相对清晰。　　老花　　老花是眼👟睛自然老化的现象，主要是由于晶状🌂体弹性🔰下降和睫状肌收缩力减弱，导致眼睛的调节力衰退，这个调节力是看近的🏟保障，就🏢像相机失去了自动🐂对焦近处物象的功能，看近处时晶😦状体无法充分增厚，使得阅读等🚿近距离活动变🏘得困难，需要🎽拿远一些才能看清。　　近视和老花眼可以同🚏时存在。有些人认为近视的人👣老了不会老花，这是因为他们看😥到了一种光🗳学计算的表象。比如，一个100度的近视患者，在看远处时需要戴100度(-1.00D凹透镜)的眼镜矫正；但在看近处时，如果摘掉眼镜，就相🚄当于自带了100度(+1.00D凸透镜)的“老花补偿”，这造成了“看近🆗不用戴老花镜”的错觉。　　但实际上，这只是利😀用了近视屈光度远点近🗄移来代偿调节不足，并不是真正避🛏免了老花。也许在🎵某个时间点真的不需要🔆戴花镜，但当人们的调节💷力继续下降，如需要佩戴200度、300度花镜时，还是需要戴🆙花镜的；而且，人两眼的屈光度往⛱往并不一致，所以你永远都没🈳有那个时间点。近视+老花的临床表现　　当近视遇上老花，就会📽出现一些视觉需求矛盾的😙表现，比如：　　阅读距离矛盾　　戴着✅近视镜需要把书拿远一些(为了补偿老花)，摘🍗了近视镜又要贴近一些(为了利用近视)；　　眼镜频繁摘戴　　需要清楚看远时(比如开车)需要戴近视镜，但看近时(如使用手机)则需要摘掉眼镜🐹；　　视疲劳加剧　　戴🗂近视镜看近时睫状🍢<�6׀1$>��$，摘近视镜看近时，远👫点并不一定合适，加之🏿双眼屈光度不一致引起🤗的双眼不协调📄导致眼睛胀痛、头痛等症状；　　夜间视力波动　　由于看🛩近时所需的调节力下降，同时瞳孔扩大🛠时，角膜周边像差增加，使得本可以补偿调节力的景🍀深变短，导致🆖夜间近视力下降尤其明显。科学护眼小建议　　破除侥幸心理　　近视只能延迟🗜配老花镜的时间，但无法消除老花；　　定期检查　　从40岁起，每2年🖕检查一次眼睛的调节幅度；　　用眼卫生　　阅读时😧保证足够的照度(300lux以上)，并遵循20-20-20法则(每20分钟看20米外20秒)；　　用眼干预　　补充叶黄素、玉米黄质等营养物质，增强视😃网膜的抗氧化能力。所以各位朋友别👝指望“负负得正”的幻想啦！保护眼🗑睛很重要少熬🚛夜刷手机多远眺蓝天白云　　来源：中国新闻网综合自📥科普中国、央视新闻、河北省眼科😛医院等　　(中新😛网微信公众号)

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（青岛日报／观海新闻记者 竹内宏美）