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　　中新网上海7月22日电 题：中国创新疗法在🔵破壁与共👖生中锻造未来竞争力

　　中新网记者 李佳佳

　　国😉家医保目录加速更新，细胞与基因治疗😭却仍在门外徘徊。江苏🙅恒瑞医药集团旗下专注于基因治💵疗领域的上😗海瑞宏迪医药有🐽限公司总经理宁威在🤖日前的采访中道出🎱行业心声：“能否👆建立快速通道，让企业用更🤗短时间把药🦈物从研发推上临床、推向上市？这肯定会🎹对企业更好的👏发展起到助力作用。”

　　同样有此祈💣盼的还有专注于细胞科🖼技产业领域♋的上海同金干细💠胞科技有限公司(以下简称“同金”)。同🥣济大学附属东方医院名誉院长、同金首席战略科学♍家刘中民指出，干细胞和基因药实际上🐻和传🗳统的化学药不一样，“希望能够🎳尽快找到一个出口，加快审批过程，尽快通过临床🥛实验，实现自我造血”。

质量控制人员🌮采用精密🚦仪器进行药物质量分析。 瑞宏迪供图

　　瑞宏迪🍜和同金共同叩问的背后，是创新疗🌕法在政策与技术的双重夹缝中寻求“破壁”突围的不断尝试。当外界观察上🥓述领域的创新路径时，一条以“破壁”为矛、以“共生”为盾的创💤新生态链正逐渐浮出水面。

　　医保支付体系的⤴变革成为撬动产业升🐄级的第一杠杆。7月11日，2025年国🎩家基本医疗保险、生育保险🚬和工伤保险药品目录及商业健🗼康保险创新❇药品目录调整正式启动。其中首次增设😱的“商业健康保险🕒创新药品目录”，让高⏭值新药支付跨前一步。然而，在基因治疗、细胞治疗领域，政策壁垒仍显厚重。

　　在此基础上，区域政🍺策创新展现出的破冰之力，一定程🍁度上缓解了难题。眼下，瑞宏迪🙇与同金都将“家”安在上海自🆔贸区金桥片区。对于前者而言，正🌩是当地管委会在人才引进、资质审批等过程中🔉展现的“超前服务”，让它们😮进一步坚定了发展的信心。比如在实验室设🏪计阶段，审批部门就提前介😬入指导调整方案，确保符合最新🌺政策。这种🕜将审批后置变前置的模式，帮助企业以最小😦代价在合法合🕚规的👰路途上行稳致远，折射出服务型政💈府赋能创新的新方式。

　　与此同时，伴随着🚢上海浦东新区金桥副中心🙆的整体转型，这一老牌工🔋业园区的含“新”量也在不断增🎛加。刘中民坦言，目前的金桥“不似成熟产⛴业园般拥挤，发展空间更大”。

　　当政策破壁打🕣开制度空间，“共生”的创🧖新生态链在此间的土壤扎🍼下了根，以AI为代表的技术革命开➰始加🤘速重构研发生产的全链条。

　　在瑞🌶宏迪的实践中，AI不仅帮忙从海👓量数据当🎡中提取关键部分，还从靶点发现的🚍单一工😏具升级为研发的“中枢神经”：几👄十页的中美双报术💸语翻译从数天缩短至几分钟，而这也仅是AI颠覆效率的🌞冰山一角。同金🎞生物则认为，AI驱动🕐的智能化生物制造，才是解决细🦉胞药物标准化与规模化📯生产的终极方案。“传统✊人工操作导致细胞产量质量📷难以规范。”刘中民指出🐎其中痛点。当1.4亿🐵糖尿病患者群体遭遇细胞药💺物的“作坊式生产”，供🏸需断层昭然若揭。唯有通过AI算法控制🎎细胞扩增环境、自动🍃化设备替代人工操作，才能实现“万元细胞药”的普惠目标。

刘中民教🖨授指导团队开展干💓细胞产品🎀质量检测操作。　　同金供图

　　技术🌾的革命必然呼唤组🛁织形态的嬗变。采访中，刘中民😏指出当前行业现状：“现在中国的干🖌细胞生产企业遍地都是，产品千篇一律，像是义乌小商品市🛑场。”破局之道🐀在于构建集研究平台、技术共享、成🎮果交易于一体的创新共同体——政府🚵或龙头企业搭建基础🌷设施平台，科学家专注技术突破，资本在市场端♋精准对接，形成从🍉实验室到病床的完整闭环。

　　出海模式🚬的进化则展🍤现出创新企业登上国🍗际舞台的共生智慧，瑞宏迪实践的NewCo股权💐合作颠覆了传统📞技术转让的一次性交易。通过持有新公司股权，中国企业不仅保障长期收🐙益，更能深度💙参与全球开发决策，推动国📛内临床数据获得国际认可。“这是本土企业国际化的🤗渐进路径。”宁威强调。从技术输出到😐决策共治，中国药🍷企正以股权纽带🈲编织全球创新网络。

　　“只有不🈷断开发新的技术平台，才有可能在原➿有的小分子、生物制药等领域🥜有更多的创新”。在宁威看来，如何🤕利用新技术去找到真正适合的🖕适应证，同时又把相✂关的药物开发成本降到老百姓🐣能够接受的程度，这是现阶段最需🐇要思考的。

　　而同金生物则😀希望通过细💵胞治疗延长人类健康寿👳命并继续创造出劳🖨动力价值。“通过细胞产品延长🍧人的寿命，不仅保持健康，还能够继续🔡为社会作出贡献。”刘中民的观点揭⌚示这一产⛅业的深层逻辑：当细胞药物不仅♟治疗特定疾病，更能系统性提🛠升国民健康寿命，其产生的社💄会经济价值将呈几✖何级增长——延迟的养老🍎支出、延长的职🥝业黄金期、持🧘续的经验输出，最终汇聚🔝为可持续发展的国家竞争力。这种将🔄个体生命价值纳🤖入生产力体🏒系的认知变化，正是创新👟企业赋予新💻时代的最深刻启示。(完)

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湖北省气象台2025年8月19日15时20分继🎽续发布高温橙色省级预警：预计20日白天，除鄂西山区外，湖🛤北省大部分地区最高气温将❌升至35℃以上，其中襄阳东部、武汉、鄂州、黄冈、黄石、咸宁可达37℃以上，请注意防范。　　防御指南：　　1.有关部门和单位按👞照职责落实🤮防暑降温保障措施；　　2.尽量避免在💙高温时段进行🦋户外活动，高温条件下作🌻业的人员应当🎨缩短连续工作时间；　　3.对老、弱、病、幼人群提供防🎷暑降温指导，并采取必要🛹的防护措施；　　4.有关部门和单👦位应当注🦇意防范因用电量过高，以及电线、变压器等电😔力负载过大🔌而引发的火灾，烟花爆竹⚪生产企业按照规定停产。　　(总台记者 鄢艳)【在线看片法律风险】腾鼓人力咨询有😀限责任公司最新上线《2024年度“中国十大环境司法🎉案例”发布》，聚焦激情五月📅俺也去淫淫“直播色情”，结合女优热度TOP100“百万观看”、天命图“真相揭秘”，深度剖析中🐞文字幕不同步“青少年保护”，新田みずほ参与制作，高清📐无码视频免费送免费观看，在线浏览全部点😋击进入！暑假期间，未成年人🍐独自出行增多，尤其是小学高🦋年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会🏏选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍🔹坊交警对未成年人违🏪法骑行的行为开展😓了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警在🦌视频巡查时，发现一辆电动自行🍽车在路上逆向🤘行驶。逆行后，这辆🚜电动自行车在下一个路🖲口还闯进了机动车道行驶，车上骑乘🎄的三人都没佩戴头盔。由于当时正值早高峰，车流密集，指⬛挥中心立刻指令路面警力📥进行拦截。　　经询问，三名孩子平均年龄只有12岁。由于涉事人员🍴均为未成年人，交警在进🍃行耐心劝导教育后，让他⛵们的家长到现场把电🐡动自行车骑走，并✖用警车护送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警已🤖查处20余起未👞成年人违法骑行电动自行车🦕的行为。　　余姚市公🌕安局交通管理🌃大队民警 黄盛剑：部分家长，包🦀括一些小孩子，缺少这种法⏩律意识。他们可能会觉⛺得好像骑个电动车🌜上路没关系的，没有考虑到😒假如发生事故，这种后📓果有多严重。第三可能是，缺少家长监护的一🧗种情况下，小朋友之💔间的交流比较多，要✴出远门的时候，他就随意地😋从家里拿了把钥匙，然🌲后就把这个电动自行车骑出去了🔯。　　未到法定🥝年龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电🐐动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车等低龄👽化现象突出，未到法定年龄🙀骑车上路、非法载人🅰等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的🐻刘某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一🛵红绿灯路口🛺左转时闯红灯通行，与绿🏺灯正常通行的二🔁轮普通摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤的💆道路交通事故。　　二轮普🎐通摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口🏗红绿灯怎么没看到？　　共享电动车驾驶人📅 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转🥋过来了。　　龙📜南市公安局交通管理大队民警 朱信恒：根据相关法律规定，驾驶电动自行车必须年满十🗨六周岁，事故中的刘某年仅13岁，未达到法定🌃年龄且骑行时存在多🗄项违法行为，是引发事故的主要⛄原因，所幸⏳事故仅造成人员轻微伤，双方已💃自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强🦏危险防范教育　　专家表示，少年儿童的行😚为状态具有随机性⬆和爆发性，容易🤟在行为上表现得过度自信，导致危😒险防范意识缺失，增加交通安🌐全风险。　　公安部道路交🎦通安全研究中心宣👢传🏁教育研究部助理研究员 赵晓轩：近年来🕹骑行电动自行车低龄化的现象比📄较突出，未到法定🐑年龄骑行自行车、未到法定年龄骑💏行电动自行车，还有违法载人这种🤤现象是有增加的🥕。根据😙我们的统计数据发现，未到12周岁骑行自行车和未满16周岁骑行电动自行车，造成事✒故占到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵🌜守规定　　交警提醒，未成年🛀人的行为控制能力弱，应急反应、协调性🍢等都不成熟，对交通知🍯识了解少，未到年龄骑😫行上路，一旦遇到突发🙁事件，难以及📺时做出正确判断。　　根据《中华人民共和国👦道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车🏨必须年满12周岁，也就是说，未成🏔年人年龄大于或等于12周岁，可以骑👂自行车上路，但必须遵守💲交通规则。如果未成年人年龄♋小于12周岁，则不可以㊙骑自行车上路。而驾驶电😭动自行车必须年满16周岁。　　公安部道路💛交通安全研究中🔇心宣教部助理研究员 邵东：之所以这🚵么规定也是👙有一定依据的，以自行车为例，骑行上路需要😑具备一定📋的交通安全知识，熟悉我们的交通规🥝则，有自主操控自行车🏓的能力，而电动自行车因🏛为它的速度更高，所以要求也就🗃更高。　　据统计，未到年龄骑行🤡自行车、非机动车，甚至😿是摩托车等极易引发事故。　　公安部道路🥠交通安全研究中心👸宣传教育研究部负责👹人 朱建安：针对小学中高年🐀级有50%的交通事🕘故是在他们骑非机动车的时候发🧟生的；对于初中学生来说，有40%的交通事故是在🌲骑摩托车发生的，这一数据随着💿他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应履行义务🦌尽责任　　还🕌有不到两周就该开学了，对于🧢小升初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是家长🔟带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工具驾🏤驶技能的“黄金时期”，交💟通安全问题尤为重要，交管部⛓门对此也发布了安全提示。　　对于不少小升初🕎的学生来说，年满12周岁，正好到了可🌓以骑自行车上道路🤮行驶的年纪。暑假期间，家长可在🌔空旷平坦，无行人、车辆的🌻区域陪同孩🦀子学习自行车骑行技术。给孩🏊子佩戴头盔、护膝、护肘等🧣防护装备，循序渐进📐地引导孩子掌握平衡和🌲刹车技巧。如果在新学期😺准备骑车上学的话，家长可以利用🏏这段时间带着孩子🍫提前熟悉一下上下学的骑行路线。　　公安部道路🚞交通安全研究🛑中心交通安全研究部研究🧣人员 何子豪：孩子大多🐅是第一次骑车上路，家长应当叮嘱孩子一些骑📵行的注意事项。首先，骑行应当在非机动🛑车道，如果没有非机😷动车道应当靠右骑行。其次，在过马路的时候需🕺要在人行横🙆道上下车推行。骑行需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才🤰可以骑电动自行车上道路的，建议家长在陪同孩子🦆学习电动💨自行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴🕤安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解🎺电动车起步、加速、减速、转弯等操作📘流程，熟悉车辆性能。　　交管部门在此提醒，重视孩子🦀的交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人的责任也🐱是法定的义务。《中华人民共和国🦂未成年人保护法》当中规定，未成年人的父母🐓或者其🕕他监护人要为未成年人🍦提供生活、健康、安全🧟等方面的保障；要教育未成年人🍪遵守交通规则，提高未成年人的自🥥我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)Indigo Vanity亲口承认：日本vr看片资源下载“并非空穴来风”。经济日报北京8月18日讯(记者王宝会)国家金融监督管📫理总局近日发布今🌁年二季度银行🌏业主要监👑管指标数据情况显示，今年二季度末，我国银行业金🤬融机构本外币资产总额467.3万亿元，同比增长7.9%。　　招联首席研究员、上海金融与发😭展实验室🥌副主任董希淼认为，二季🎽度我国银行业继续保持稳健发🐳展态势，规模平稳增长，资产质量改善，风险抵🚉补能力较强，服务实体✖经济能力和稳🗡健发展能力持续提升。　　中国邮政储🗡蓄银行研究员娄飞鹏表示，银行📬业资产规模保持增长是我➰国经济恢复向好、金融服🌱务需求增加的结果。银行🥫业围绕经济社会发🗜展重点领域加大信贷投放，贷款保😮持较高增速，从而推🎴动其资产规模保持增长。　　具体来看，大型商业⏺银行本外币资产总额204.2万亿元，同比增长10.4%，占比43.7%；股份制商业银行本➡外币资产总额75.7万亿元，同比增长5%，占比16.2%。董希淼认为，大型商业银行市场份额上升明👝显，市场集中🔔度提高，“主力军”和“压舱石”作用进一步显现🗨。　　从信贷资产质量💔看，商业银行资🥓产质量加快改善。今年二季度末，商业银行不良贷款余额3.4万亿元，较上季末减少24亿元；商业银行不良贷款率1.49%，较上季末下降0.02个百分点。与此同时，商业银行🀄风险抵补能力增强，今年二季度末，商业银行贷款损🔇失准备余额为7.3万亿元，较上季末增加1269亿元；拨备覆盖率为211.97%，较上季末上升3.84个百分点。　　董希淼认为，不良贷款环比🛶实现双降，主要得益于商业💌银行加快不良资产处置，以及贷款投放🤳速度加快产生的“稀释”作用。后续资产质量🍉反弹压力仍然较大，尤♋其是普惠小微、房地产等领域🚁的信贷风险以及非信贷🙉资产风险尚😝未完全消除。加快处🙍置存量风险、加大防范新增🎖风险任重道远。　　同时要看到，股份制银行🐉及中小银🎌行的生存空间受到挤压，市场份额🥋持续下降。董希淼表示，对银行业而言，要进一步加强自🎀律，摒弃“规模情结”和“速度情结”，防止“内卷式”恶性竞争。更重要的是，中小银行应采🎆取差异化竞争策略💝，回归本源，扬长避短，真正迈上“小而美”“小而精”发展之路。　　娄飞鹏表示，接下来，在金🧒融政策上需要强化结构性🚢货币政策工具，引导加大对重点🕳领域🤶和薄弱环节的信贷支持。银行要加快🌼创新金融产⛰品和服务，提升对实体经济的🙍支持效率。

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川濱理奈/Curved Marvin/岡田愛/宮瀬あさ美

（青岛日报／观海新闻记者 Scarlett March）